NAZWA PRODUKTU/LEPKOŚĆ:
CFS 5w40 NT+
OPIS:
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników
samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.
STOSOWANIE:
Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach lub w większych silnikach podczas sprintów,
wyścigów górskich, itp.
KORZYŚCI:
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią
Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:
- testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
- znaczną redukcję tarcia
- wydłużoną żywotność silnika
- niższą temperaturę pracy silnika
- większą moc i moment obrotowy
- większą niezawodność
- poprawę efektywności energetycznej
- znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się
PARAMETRY:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125oC, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150oC
Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30.
Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.
Lepkość SAE...5w40
Gęstość przy 15oC...0,860
Lepkość kinematyczna w 100oC...13,4 cSt
Lepkość kinematyczna w 40oC... 79,5 cSt
Indeks lepkości...172
Temperatura krzepnięcia...-48oC
Temperatura zapłonu...224oC
Lepkość na zimno przy -30oC...6,600 cP maximum
TBN mg KOH/g...10
Olej na zamówienie.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.